В начале сентября «Воздушные Ворота Северной Столицы», управляющая компания аэропорта, разместила на закупочной площадке соответствующий запрос предложений от потенциальных поставщиков.

Автоматизации подлежат следующие процессы:

Подбор персонала;
Авиационный учебный центр;
Охрана труда;
Медицинский учет;
Воинский учет;
Управление численностью и расходами на персонал;
Учет рабочего времени;
Бюджетирование расходов на персонал;
Премирование персонала;
Расчет заработной платы, налогов и взносов;
Отражение данных по зарплате;
Кадровая отчетность.
Отчетность по зарплате.

Новое решения для управления персоналом будет интегрироваться с множеством других систем, уже работающих в «Пулково», а также внешних. Помимо других решений «1С» в их числе: ActiveDirectory (управление учетными записями пользователями), FriendWork, HRLink (кадровый электронный документооборот), MRMS (управление мобильными ресурсами аэропорта), Start-Link (модуль приёма кандидатов), BI, банковские системы, системы Росавиации, ФНС и проч.

Рис. Схема взаимодействия конфигураций и внешних подсистем

Разрабатываемая HRM-система должна обеспечивать функционирование не менее 500 одновременно открытых сеансов работы пользователей и иметь возможности расширения числа рабочих сеансов не менее чем в два раза.

Ввести новую систему управления персоналом планируется до конца апреля 2027 года, следует из технического задания.

Параллельно в «Пулково» идёт масштабный проект по переходу с ERP SAP на «1С», который охватывает множество бизнес-процессов аэропорта, и перевод кадровых процессов на решение этого же вендора вписывается в этот ландшафт в унифицированном ключе. Однако в данном случае, как следует из опубликованного технического задания, управление персоналом и расчёт заработной платы на решение «1С» переводятся не с SAP, а с другой российской платформы — «БОСС-Кадровик», разработчиком которой является компания «БОСС Кадровые системы».

«БОСС-Кадровиком» аэропорт попользовался не так уж и долго: о завершении внедрения этого продукта вендор сообщал в 2021 году. При этом проект характеризовался тогда как уникальный, который был реализован полностью в дистанционном режиме в непростых условиях локдауна 2020-2021 гг.

Источник: TAdviser.

Больше новостей читайте в телеграм-канале SAPLAND: Новости экосистемы.